上禮拜去新北耶誕城，第一次看到URX實車
D柱的駝背造型跟CRV4有這麼一點像
業代很熱情的邀我留下資料
之後URX開放試駕去展間找他喝咖啡聊天
可惜業代不是小姐姐
冷冷的天、穿短短的裙，我還是比較喜翻這種
自從U6上市，LUXGEN像吃了大補丸
成為LUXGEN旗下最暢銷的一款車
U6之後的U6 Ecohyper、U6 GT
每一款銷量都可以讓LUXGEN嘴角上揚
但是什麼原因讓LUXGEN開始走向衰敗的道路?
來自他們的過度自信與自大
在工作上有跟這個大集團來往過
像和公家單位，詳細的部分不明說
總之就是不開心
S3/U5引擎瑕疵事件會像悶燒鍋一樣爆發
也是來自LUXGEN自己的鴕鳥心態
一開始少數車主發現問題，卻不積極處理
不建立處理流程與模式
推、拖、拉、閃
最後悶燒鍋的蓋子一被打開，真相往往是不美麗的
LUXGEN銷量便開始敬陪末座
很多人說URX是LUXGEN的最後一款車
URX好嗎?各家車評一致好評，信者恆信
反正大家都是出來工作的，心知肚明
我自己對URX靜態賞車的心得
設計上真的跟過去LUXGEN不同，有比較貼近使用者的需求去做考量
而不是只要可以當賣點，我就硬塞上去
光是願意把USB孔設計在排檔座前方
我覺得對LUXGEN而言就是值得拍手鼓勵，雖然大家認為這理所當然
這次URX的媒體試車
我在麥斯大話車壇看到一件很有趣的事
LUXGEN原廠的人在介紹URX的功能像在說教
老師在教學生的感覺
但這位LUXGEN原廠的眼鏡哥，不知道麥斯的來歷
只能說如果LUXGEN對汽車媒體都可以用這樣高傲的態度
那對一般消費者呢
大家最關注的還是URX妥善率
功能很新、功能很棒
但如果出現bug，100個優點也會被那1個缺點給掩蓋
URX會成為救世主嗎，我覺得會
因為URX會成為LUXGEN旗下這1~2年最熱銷的車款
但是救世主能當多久？3個月、半年、一年，還是到下次改款
這就要看URX的妥善率是高是低
再來如果LUXGEN願意持續企業瘦身
改變把自己當國營企業的態度
大家還是會支持LUXGEN的
這一篇講的內容比較沉重
最後補充一點
各位帥哥猛男假日沒事做，可以去新北耶誕城逛逛
妹子很多可以純欣賞
順便吹吹風把身上的宅味給吹淡一點
我是說我啦
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